Spesifikasi produk

Kekuatan Dinilai	2kw
Tegangan Dinilai	72 ~ 300VDC
RPM maks	1730r/mnt
Dorongan	48kg mendorong ke depan			48kg dorong terbalik
Arah rotasi baling -baling	Cw			CCW
Bahan baling -baling	SS
Perumahan	Alloy al			Ti Alloy
Metode penyegelan	Secara magnetis digabungkan
Peringkat kedalaman	850m	1500m	3000m	6000m	Kedalaman laut penuh
Daya sinyal	12vdc (+-5%) built-in
Mode kontrol	Tegangan analog ({{0}} ~ +5 v Forward; 0 ~ -5 v Reverse)			Bisa bus	Ppm	RS485
Mode umpan balik	Detak	Tegangan analog		Bisa bus	Ppm	RS485
Suhu.	Suhu penyimpanan. -40 ~ 70 derajat			Layanan Temp. -5 ~ 40 derajat
Menyetir	Bawaan			Luar

Dimensi

Karakteristik dan Keuntungan

1. Kami telah memasang perlindungan suhu berlebih, perlindungan arus berlebihan, dan isolasi daya untuk drive bawaan. Pemrosesan linear ramp dilakukan pada sinyal kontrol. Pengaturan ini memungkinkan thruster untuk beralih sering dan cepat. Ini kondusif untuk beradaptasi dengan kondisi kerja yang sesuai.

2. Tegangan dapat berfluktuasi antara +-15% tanpa mempengaruhi stabilitas thruster listrik bawah air.

3. Umur Layanan Panjang dengan 3000 jam berjalan terus menerus.

4. Ia mengadopsi teknologi drive yang digabungkan secara magnetis, adalah yang terpasang di dalam hub baling-baling yang digerakkan oleh yang terpasang di dalam perumahan thruster, sehingga dapat mewujudkan transmisi torsi yang tidak kontak dan bebas bocor.

Struktur ini akan menghasilkan efek ratchet jika terjadi kelebihan beban, untuk mencegah objek membungkus baling -baling, menyebabkan arus tinggi kemudian komponen pembakaran.

5. Komponen inti internal menggunakan motor DC Brushless DC Power Dens yang diproduksi tinggi, ini memungkinkan thruster untuk memberikan dorongan yang relatif besar dalam volume terbatas. Laju pengisian slot tinggi dari motor tanpa sikat DC pastikan kinerja yang stabil dan andal, suhu tinggi dan resistensi getaran.

6. Kami telah menambahkan kapasitor secara internal, secara efektif mengurangi kerusakan BEMF.

Aplikasi

Thruster listrik bawah air berfungsi sebagai sistem daya (dorongan utama, dorongan horizontal dan dorongan vertikal) untuk kendaraan bawah air, platform mengambang di atas air, setelan selam, dan sebagainya.

Kemampuan R&D

Heli memiliki lembaga penelitiannya sendiri, kemampuan R&D sangat kuat, tim yang mencakup bidang teknis seperti mekanik, listrik, analisis hidrodinamik, kontrol cerdas, komunikasi dan IoT.
Kami selalu fokus pada R&D dan peningkatan teknologi komponen inti presisi, setelah semua, teknologi inti menentukan kinerja keseluruhan produk.
Kami memiliki lebih dari 9 tahun pengalaman profesional. Produk kami diterapkan di berbagai bidang, dari laut dalam ke bumi yang dalam dan bahkan ke ruang, memberikan dukungan inti yang sangat baik untuk perangkat yang cerdas.
Area penelitian utama Heli Research Institute melibatkan Bumi yang dalam, luar angkasa, laut dalam ...Baca selengkapnya